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廣電運通助推廣州地鐵智慧車站示范工程建設

日期:2019-09-10  點擊:753  屬于:公司新聞

核心導讀:9月9日,智慧地鐵示范站在廣州地鐵三號線、APM線廣州塔站和二十一號線天河智慧城站正式上線,廣電運通黨委書記、董事長黃躍珍,副總經(jīng)理解永生與來自北京、上海等全國40多家地鐵公司負責人共同見證軌道交通行業(yè)的嶄新成果。由廣電運通研發(fā)的智能客服系統(tǒng)解決方案、智慧安檢系統(tǒng)解決方案、人臉識別閘機、智能售取票機等在廣州塔站正式對外亮相,以“AI+大數(shù)據(jù)”技術助力廣州地鐵建設智慧車站示范工程,提高運營效率的同時,實現(xiàn)了乘客服務全過程覆蓋,帶來智慧出行新體驗。

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乘客過閘

新變化一:“安檢+票務”合二為一

為了解決傳統(tǒng)安檢模式下難以兼顧的效率與安全問題,緩解高峰期帶來的大客流,在此次智慧車站示范工程建設中,廣電運通將實名認證與人臉識別技術引入安檢環(huán)節(jié),創(chuàng)新性地提供智慧安檢系統(tǒng)解決方案。

智慧安檢系統(tǒng)由互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)平臺、人臉識別、圖像識別等多種技術融合而成,可實時分析與監(jiān)測設備狀態(tài)、安檢信息、乘客信息等。對乘客而言,除了體驗集合多元票制與人臉識別的通過方式,還簡化了入站流程。對地鐵運營方來說,智慧安檢系統(tǒng)建立安檢信息化管理云平臺,同時打通了AFC系統(tǒng),完善乘客安全畫像,并且能與公安系統(tǒng)信息互通,極大地提高安全性。

這一解決方案把安檢環(huán)節(jié)和票務環(huán)節(jié)合二為一,在智能安檢門上方屏幕實時顯示乘客類別,隨身攜帶的金屬物品位置及種類,可辨別乘客所攜帶的手機、手表、鑰匙、皮帶扣等金屬非違禁物品,進一步提高對危險因素排查的針對性。

新變化二:360°智能客服中心,可代替90%業(yè)務量

走進廣州塔站3號線進站口,最引人矚目的是原來的玻璃票亭神秘消失,取而代之的是360°的環(huán)形智能客服中心。

在廣電運通研發(fā)的智慧客服系統(tǒng)解決方案中,根據(jù)乘客出行服務個性化需求建立智能知識庫,提供全天候在線問答。智能客服后臺還能實現(xiàn)全時監(jiān)控、評估地鐵線網(wǎng)服務質量,從而實現(xiàn)服務質量的長效健康評估和優(yōu)化提升。

與以往不同的是,新上線的智能客服中心包括人工模式與自助模式。即使地鐵客服人員暫時離開,乘客也可以在智能客服中心上自助辦理信息咨詢、服務預約、票務異常處理、發(fā)票開具等90%以上的業(yè)務。

此外,廣電運通還為智慧車站內多個客服場景提供了智能語音服務系統(tǒng),能提供站名識別、購票指引、票務問詢、運營信息查詢、站內設施咨詢、站外導航等機器人自動問答功能。智能化的客服系統(tǒng)與設備,為乘客提供全時空貼心服務,實現(xiàn)咨詢“不求人”。

新變化三:人臉識別實現(xiàn)無感通行

隨著地鐵購票支付的方式越來越多樣化,廣州地鐵除了可購票進站外,還支持刷地鐵票、手機二維碼、銀聯(lián)卡等多種方式進站乘車。而從今天起,萬眾期待的“刷臉”過閘在廣州塔站率先上線使用啦!

據(jù)廣電運通工作人員介紹,為廣州塔站提供的4條人臉識別閘機通道,基于AI技術、以實名制為依托,將生物特征與賬戶綁定,形成卡、碼、人臉為一體的賬戶系統(tǒng),結合業(yè)界頂尖的深度學習人臉識別算法進行1:N比對,在300毫秒內完成人臉識別,快速通行。

此外,廣州塔站全新升級的智能邊門同樣來自廣電運通。它基于人臉識別和指靜脈識別技術,對符合政策的優(yōu)待免票乘客群體提供便捷進出站功能,提升出行體驗。優(yōu)待免票乘客在站內智能終端或“廣州地鐵”APP實名注冊后,即可使用人臉識別或指靜脈識別自助通過智能邊門,無需再安排工作人員值守,大大提高地鐵運營效率。

為應對傳統(tǒng)車票和現(xiàn)金大幅減少、互聯(lián)網(wǎng)支付成為主流的發(fā)展趨勢,廣電運通全新的智能售取票機在保留紙幣、硬幣循環(huán)找零、互聯(lián)網(wǎng)支付、單程票發(fā)售的基礎上,采用更大的觸摸屏,加入智能語音購票功能,整機尺寸減少一半以上,進一步釋放站廳空間,為乘客提供更人性化的購票體驗。

今年正值中國地鐵運營50周年,廣州地鐵聯(lián)合廣電運通等多家企業(yè),利用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等先進科學技術,實現(xiàn)了乘客服務全過程覆蓋,推動粵港澳大灣區(qū)軌道交通形成“一張網(wǎng)、一張票、一串城”的格局建設智慧車站示范工程,打造全國標桿。

根據(jù)十三五線網(wǎng)規(guī)劃,到2020年,國內城市軌道交通運營里程預計突破8000公里,是未來全世界最大的城市軌道交通市場。廣電運通將緊抓發(fā)展機遇,以數(shù)據(jù)驅動實現(xiàn)智能化的服務、網(wǎng)絡化的協(xié)同、個性化的定制、服務化的延伸,攜手業(yè)主實現(xiàn)從以“車票”轉向“乘客”為核心的出行場景升級。

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